恵比寿始発「鉄道雑学ニュース」 第86回

小田急8000形と東急9000系が西武鉄道へ、なぜ珍しい「サステナ車両」の授受が実現したのか

西武鉄道が東急と小田急から車両を譲受すると発表した。大手私鉄が他の大手私鉄から中古車両を譲受するのは大変珍しいが、その背景にあるのは……。

西武鉄道、他社から「サステナ車両」を譲受

西武30000系
西武のVVVFインバータ制御車両30000系(愛称「スマイル・トレイン」)
西武多摩川線
単線の西武多摩川線で活躍する旧型車両

東急9000系と小田急8000形

東急9000系
東急大井町線で活躍中の9000系
小田急8000形
小田急8000形
西武4000系
サステナ車両導入で去就が注目される4000系。現在は西武池袋線・飯能~西武秩父線・西武秩父で活躍中

 

過去にもあった大手私鉄同士の車両の譲受

名鉄
名鉄の車両に多いスカーレット色

 

SDGsの観点からも有効な施策

西武40000系
西武のVVVFインバータ制御車両の1つ40000系

<記事に戻る
 
Lineで送る Facebookでシェア
はてなブックマークに追加

連載バックナンバー

Pick up

注目の連載

  • 海外から眺めてみたら! 不思議大国ジャパン

    外国人観光客向け「二重価格」は海外にも存在するが……在欧日本人が経験した「三重価格」の塩対応

  • ヒナタカの雑食系映画論

    『トラペジウム』がキラキラしているだけじゃない、新感覚のアイドル映画になった7つの理由

  • 恵比寿始発「鉄道雑学ニュース」

    東海道新幹線の「個室」が100系以来、四半世紀ぶりに復活! 「どこに設けられる?」JR東海に聞いた

  • AIに負けない子の育て方

    多様化する中学受験…実施校が爆増した「新タイプ入試」「英語入試」に受かるのはどんな子か