2025年5月末に運転開始！ 西武鉄道8000系「サステナ車両」を徹底解説【豆知識10選】

9. 車両基地はどこ？

西武拝島線沿線の玉川上水車両基地所属となる。国分寺線の車両基地はもともと新宿線沿線にある南入曽車両基地（埼玉県狭山市）だったが、東村山駅付近の高架化工事のため、新宿線との直通運転ができなくなり、玉川上水車両基地に変更されている。

10. サステナ車両の今後

8000系の第2編成以降の予定は小田急側の都合もあるので未定となっている。その前に、東急9000系の譲受が先になる模様だ。サステナ車両第2弾がどのように変身して私たちの目の前に姿を現すのか楽しみである。
 
取材協力＝西武鉄道
この記事の筆者：野田隆
名古屋市生まれ。生家の近くを走っていた中央西線のSL「D51」を見て育ったことから、鉄道ファン歴が始まる。早稲田大学大学院修了後、高校で語学を教える傍ら、ヨーロッパの鉄道旅行を楽しみ、『ヨーロッパ鉄道と音楽の旅』（近代文芸社）を出版。その後、守備範囲を国内にも広げ、2010年3月で教員を退職。旅行作家として活躍中。近著に『シニア鉄道旅の魅力』『にっぽんの鉄道150年』（共に平凡社新書）がある。