イスタンブールの黒海側に開港、日本路線も新空港に発着へ
トルコの首都イスタンブールに2018年10月末、新たな国際空港が開港する。オープン後1年目の年間利用者数を9,000万人と見込み、最終完成時には年間2億人に達するという。
この新空港の開港予定日は、2018年10月29日。開港に伴い、イスタンブールのヨーロッパ側に現在あるイスタンブール・アタチュルク国際空港は全面閉鎖となる。ターキッシュエアラインズの成田－イスタンブール線も、開港後は新空港での発着に変更。なお、イスタンブールのアジア側にあるもう1つの空港、トルコ国内線や短距離国際線などが主に発着するサビハ・ギョクチェン国際空港は存続する。
年間利用者数2億人規模、ターミナルはモスクの天井をイメージ
新たな空港は現在、イスタンブールの黒海側に建設中。ターキッシュエアラインズによると、2018年3月現在で施設の約85%が完成したという。
新空港は、世界最大の発着数を誇るアメリカのアトランタ国際空港と同じ6本の滑走路を最終完成時には運用する。空港の総面積は7650万平方メートルで、免税エリアやレストランなども充実し、世界的に評価が高いラウンジも、現空港の5900平方メートルからさらに4倍近い広さとなる。空港ホテル（客室数460）も新設される。
また、パスポートチェックのポイントを228ヵ所設置。搭乗口は、国際線では4つのピアで96のブリッジゲートと16のバスゲート、国内線も1ピアで18のブリッジゲートと13のバスゲートを設ける。
ターミナル内のデザインは、シンプルさやフレキシブルさ、ユーザーの利便性や快適さなどを重視しているといい、イスタンブールで人気観光スポットのモスクなどをイメージしたアーチ状の天井が特徴的。管制塔は、トルコの国花であるチューリップをモチーフにしたデザインとなっている。
新空港までのアクセスは、イスタンブールの中心部から地下鉄の延伸工事が進められており、完成すると平均25分で結ばれる。また、新たな高速道路や道路、トンネル、高速鉄道を建設するプロジェクトも進行中とのこと。
イスタンブールはヨーロッパやアフリカ方面などへの乗り継ぎに便利な空港として、日本人の利用者も多い。新空港ではその乗り継ぎの利便性はもちろん、世界で最も豪華と言われるターキッシュエアラインズのラウンジの広さが4倍になるなど、ターミナルも話題となりそうだ。
ターキッシュエアラインズ、羽田就航の姿勢を改めて強調
日本からイスタンブールへの唯一の直行便を運航するターキッシュエアラインズは、成田－イスタンブール線を毎日運航する。ターキッシュエアラインズによると現在、約90％のロードファクター（有償座席利用率）で推移しているといい、2018年5月7日から（日程変更の可能性あり）これまでのエアバス330-300型機からボーイング777-300ER型機に、使用機材を大型化する。
ターキッシュエアラインズでは、以前から羽田空港への新規就航にも意欲を見せており、2018年3月19日に開催されたメディアラウンドテーブルでもその姿勢を改めて強調。加えて、成田路線の維持、さらに現在運休中である大阪路線の復活についてなど、日本市場に今後も力を入れて行くことなどを表明した。
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