高速道路の下りは29日、30日がピークか
日本道路交通情報センター（JARTIC）や各地の高速道路会社などによると、年末年始の渋滞のピークは、高速道路で1月2日（火）～3日（水）、一般道では観光地などで12月下旬から1月中旬まで混むと予想している。
では、具体的に高速道路の渋滞のピークはいつだろうか？
年末は、29日（金）、30日（土）がピークになりそうだ。
20km以上の渋滞の一例をあげると、29日（金）の東名阪自動車道（下り）で、鈴鹿ICを先頭に桑名IC→鈴鹿ICが20kmと予想されている（30日、31日も同区間で20kmの予想）。さらに、東名高速道路（下り）で、尾西BS付近を先頭に小牧JCT→岐阜羽島ICが20km（ピークは5時）。
30日（土）は、関越自動車道（下り）の高坂SA付近を先頭に、所沢IC→東松山IC（ピークは8時）で20km。東名高速道路（下り）では、伊勢原バス停付近を先頭に東名川崎IC→秦野中井IC間が30km（ピークは8時）。
20km以上でなくても5km以上の渋滞は、高速道路各地で予想されているため、帰省や旅行などの際は、渋滞情報を駆使して、少なくてもピーク時間は避けたいところ。
年明けは1月1日から渋滞予測も
年明けの「上り」の渋滞は、1月1日（月）からすでに始まる予測されていて、2日、3日がピークになりそうだ。
20km以上の渋滞は、中央自動車道の高井戸付近を先頭に、八王子IC→高井戸ICが20km（ピークは13時）。同じく中央自動車道の小仏トンネル付近を先頭に、大月ICから八王子JCTが20km（ピークは17時）。なお、1日の下り方面は、東名高速道路でも15kmの渋滞が予測されている。
高速道路の上りは最長で35kmの渋滞予測
1月2日（火）は、20km以上の渋滞カ所が多く予想されているため、25km以上の一例をあげると、東北自動車道の加須ICを先頭に、栃木IC→加須ICが35km（ピークは17時）。
関越自動車道では、高坂SA付近を先頭に、本庄児玉IC→鶴ヶ島ICが35km（ピークは17時）。
中央自動車道の高井戸ICを先頭に、八王子IC→高井戸ICが25km（ピークは10時）。さらに、小仏トンネル付近を先頭に、大月IC→八王子JCTが25km（ピークは15時）。
東名高速道路では、大和トンネル付近を先頭に大井松田IC→横浜町田ICが30km（ピークは16時）。さらに、大和トンネル付近を先頭に御殿場IC→横浜町田ICが35km（ピークは14時）
3日も高速道路の上りは混みそう
1月3日（水）の上りは、大和トンネル付近を先頭に御殿場IC→横浜町田ICが35km（ピークは14時）、さらに、大和トンネル付近を先頭に大井松田IC→横浜町田ICが30km（ピークは13時）などとなっている。そのほかにも、20km以上の渋滞予測は複数区間で予想されている。
年末よりも年始の方が渋滞する傾向は毎年あるよう。上り方面では、6日（土）が比較的渋滞予測区間が少なく、距離も短くなっているようだ。
